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汽車零部件拉力試驗(yàn)機(jī)

型 號BWN-50KN

更新時(shí)間2023-08-10

廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家

報(bào)價(jià)36000

產(chǎn)品描述:汽車零部件拉力試驗(yàn)機(jī)拉力機(jī)上,以固定的速度將試樣拉伸到固定的伸長率或拉伸到規(guī)定的負(fù)荷時(shí),測定試樣收縮時(shí)恢復(fù)的功和伸張時(shí)消耗的功之比的百分?jǐn)?shù),即為彈性;測定試樣伸長、收縮時(shí)所損失的能與伸長時(shí)所消耗的功之比的百分?jǐn)?shù),即為滯后損失。

產(chǎn)品概述

汽車零部件拉力試驗(yàn)機(jī)(一)普通測試項(xiàng)目:(普通顯示值及計(jì)算值)

●拉伸應(yīng)力 ●拉伸強(qiáng)度

●扯斷強(qiáng)度 ●扯斷伸長率

●定伸應(yīng)力 ●定應(yīng)力伸長率

●定應(yīng)力力值 ●撕裂強(qiáng)度

●任意點(diǎn)力值 ●任意點(diǎn)伸長率

●抽出力 ●粘合力及取峰值計(jì)算值

●壓力試驗(yàn) ●粘合力剝離力試驗(yàn)●彎曲試驗(yàn) ●拔出力穿刺力試驗(yàn)

(二)其他測試項(xiàng)目:

1.彈性系數(shù)即彈性楊氏模量

定義:同相位的法向應(yīng)力分量與法向應(yīng)變之比。為測定材料剛性之系數(shù),其值越高,料越強(qiáng)韌。

2.比例限:荷重在范圍內(nèi)與伸長可以維持成正比之關(guān)系,其大應(yīng)力即為比限。

3.彈性限:為材料所能承受而不呈變形之大應(yīng)力。

4.彈性變形:除去荷重后,材料的變形消失。

5.變形量:除去荷重后,材料仍殘留變形。

6.屈服點(diǎn):材料拉伸時(shí),變形增快而應(yīng)力不變,此點(diǎn)即為屈服點(diǎn)。屈服點(diǎn)分為上下屈 服點(diǎn),一般以上屈服點(diǎn)作為屈服點(diǎn)。

屈服:荷重超過比例限與伸長不再成正比,荷重會突降,然后在一段時(shí)間內(nèi),上下 起伏,伸長發(fā)生較大變化,這種現(xiàn)象叫作屈服。

7.屈服強(qiáng)度:拉伸時(shí),伸長率達(dá)到某一規(guī)定值之荷重,除以平行部原斷面積,所得之商。 

8.彈簧K值:與變形同相位的作用力分量與形變之比。

9.彈性和滯后損失:

汽車零部件拉力試驗(yàn)機(jī)A.荷重元:0-5KN區(qū)間選配 
B.力量解析度:1/10000
C.力量準(zhǔn)確度:≤0.5% 
D.力量放大倍數(shù):7段自動切換 
E.位移解析度:1/1000 
F.位移準(zhǔn)確度:≤0.5% 
G.金屬引伸計(jì)解析度:1/1000 
H.金屬引伸計(jì)準(zhǔn)確度:≤0.5% 
I.大變形引伸計(jì)準(zhǔn)確度:±1mm 
J.速度范圍:0.01-500mm/min(測試速度亦可依客戶需求定制) 
K.行走空間:950mm(不含夾持器、測試空間亦可依客戶需求定制) 
L.測試寬度:350mm(測試寬度亦可依客戶需求定制) 
M.使用電源: 220V 50HZ 
N.功率:約600W 


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